2007 MV Agusta F4-1000R пронесся по соляным равнинам во время 58-х ежегодных скоростных испытаний Bonneville National Speedweek (12-18 августа, 2006 г.) и попал в книги рекордов Southern California Timing Association как самый быстрый в мире мотоцикл класса 1000 см3  со средней скоростью в групповом заезде в 185.882 миль/ч. (299.148 км/ч) и самой высокой индивидуальной скоростью - 187.726 миль/ч (302.116 км/ч).

 Совместными усилиями руководителя группы Боба Липпана из TT Motorcycles, гонщика Рузвельта «Рози» Лэки, наладчика Эральдо Ферраччи из Fast By Ferracci Racing Products, главного спонсора Гари Коса из Fine Art Models, а также Мэтью Штуцмана,  MV Agusta GM, группа сосредоточила внимание на достижении рекорда в классе серийного двигателя  1000 см3  / серийной рамы (P-P), который до этого составлял 182.759 миль/ч. Рекорд 1000 см3 "P-P" является особенно желанным, так как в основе мотоцикла лежит серия немодифицированных моделей   "showroom stock", имеющаяся в наличии у любого  официального дилера.

На протяжении всех квалификационных заездов F4-1000R демонстрировал свою прославленную устойчивость на высоких скоростях, при заводских характеристиках 174 л/с и вращающим моментом 81.8 ft./lb., в соляных пустынях штата Юта, уверенно продвигая мотоцикл к верхним пределам тяговой силы и аэродинамики. Ветеран гонок Рузвельт «Рози» Лэки, пилотировавший F4-1000R во время его рекордного заезда, заявил, что «мотоцикл настолько красив, он выполняет все, что от него хочешь, и при этом ни единого изъяна в форме, ни одного отклонения ни в одной детали. Я люблю этот мотоцикл именно таким, какой он есть».

 Достижение на Bonneville стало очередным шагом на пути возвращения современного бренда MV Agusta в организованные гонки, дополнив список появляющихся побед как в Европе, так и в США.

 Cagiva USA, Inc., официальный импортер MV Agusta в Северной Америке, выставил показатели модели на испытаниях на соответствие требованиям AMA для Superstock в 2007 г., а главный исполнительный директор  Лари Ферраччи заметил, что "с такими показателями, какие модель продемонстрировала во время своего дебюта в гонках Bonneville,  MV Agusta F4-1000R, бесспорно, станет базой, которая в ближайшем будущем позволит перенести исторически сложившийся успех MV Agusta в завоевании званий чемпиона на гоночные треки США.